日本毛片

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    南京凱基特電氣有限公司主要生產銷售壓力變送器、稱重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測力傳感器系列產品!
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    技術支持
    <strong>張力傳感器的技術介紹分析</strong> 張力傳感器的技術介紹分析
    張力傳感器是用晶體做成的,晶體是各向異性的,非晶體是各向同性的。某些晶體介質,當沿著方向受到機械力作用發生變形時,就產生了極化效應;當機械力撤掉之后,又會重新回到不帶電的狀態,也就是受到張力或壓力的時候,某些晶體可能產生出電的效應,這就是所謂的極化效應。...
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    <strong>在自動配料系統當中稱重儀表的作用</strong> 在自動配料系統當中稱重儀表的作用
    目前對于現代化配套來說均要求低失誤,這會直接影響后續的工作進程,而稱重儀表是配料開始即將流量累積到控制器控制,整個完成配料的過程均可被稱重儀表所記錄,因此使用此類設備加入后可大大的減少失誤率,有效的解決了流量配料控制困難的弊端。...
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    <strong>壓力變送器在使用時要注意哪幾點?</strong> 壓力變送器在使用時要注意哪幾點?
    測量蒸汽或其他高溫介質時,應使用散熱管,使變送器和管道連在一起,并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質為水蒸氣時,散熱管中要注入適量的水,以防過熱蒸汽直接與變送器接觸,損壞傳感器;...
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    <strong>在汽車中扭矩傳感器應用介紹</strong> 在汽車中扭矩傳感器應用介紹
    在汽車應用中,扭矩傳感器通過檢查扭轉桿的扭轉變形,并將其轉換為電子信號傳遞給蓄電池下方的電動助力轉向系傳感器由分相器單元1和2及扭轉桿組成,傳感器1位于轉向主軸,傳感器2位于小齒輪軸,其扭轉桿轉動后使2個分相器單元產生一個相對角度,并轉換電壓信號傳遞給電動助力轉向系統,電動助力轉向系統根據這兩個單元的相對位置決定對EPS轉向機電機提供相應的工作電壓,當然這個上面也使用到了角度傳感器。...
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    <strong>壓力變送器的正確校驗方法</strong> 壓力變送器的正確校驗方法
    壓力變送器真正的校準是需要用一臺標準壓力源輸入變送器的。因為不使用標準器而調量程不是校準,忽略輸入部分來進行輸出調節不是正確的校準。再者壓力、差壓檢測部件與A/D轉換電路、電流輸出的關系并不對等,校準的目的就是找準三者的變化關系。...
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    <strong>便攜式汽車稱重儀做工的簡單介紹</strong> 便攜式汽車稱重儀做工的簡單介紹
    現在的便攜式汽車稱重儀在原有的基礎上不斷改進,更采用了具有突破性意義的創新技術。便攜式汽車稱重儀,主要分為便攜式汽車稱重儀分為有線傳輸數據的還有無線傳輸數據的,而有線的便攜式汽車稱重儀,因為體積大,攜帶不方便、使用時容易被壓斷線,而容易損壞等原因,已經淡出市場。...
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    <strong>在生產中傳感器的具體應用介紹</strong> 在生產中傳感器的具體應用介紹
    在工業自動化消費中,隨著現代技術的開展,對平安消費的請求越來越高,對在消費過程中各種量的檢測和控制的自動化程度也越來越強,傳感器在鋼鐵、造紙、石化、醫藥、食品等企業中得到了普遍的應用。...
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    <strong>稱重傳感器的安裝方法</strong> 稱重傳感器的安裝方法
    稱重傳感器要輕拿輕放,尤其是由合金鋁制造彈性體的小容量傳感器,在沖擊、下跌,對其計量功能均可能形成較大損害。關于大容量的稱重傳感器,一般來說,它具有較大的自重,故而要求在轉移、裝置時,盡可能運用恰當的起吊設備。...
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    <strong>不同類型的工作環境在選擇傳感器時也是有差別的</strong> 不同類型的工作環境在選擇傳感器時也是有差別的
    常溫傳感器的工作溫度范圍為-20~70℃。工作溫度高于85℃時,需要選擇高溫傳感器,并告知工作溫度范圍。...
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    <strong>在航空領域發動機測試中扭矩傳感器的應用</strong> 在航空領域發動機測試中扭矩傳感器的應用
    隨著中國社會主義市場經濟體制的初步建立和不斷完善,通過宏觀調控引導中國航天活動的發展方向,統籌規劃空間技術、空間應用和空間科學的發展,推動航天領域中重大技術的研究開發和系統集成。航空發動機是飛機重要組成部分之一,發動機的測試在航空測試技能占據重要的地位。...
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    <strong>在工業自動化中,各類傳感器的應用</strong> 在工業自動化中,各類傳感器的應用
    傳感器是一種識別電氣或物理或其他數量的進展的設備,并以提供產量的方式確認數量的進展。簡而言之,工業自動化傳感器是輸入設備,其提供關于特定物理量(輸入)的輸出(信號)。...
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    <strong>稱重測力傳感器的基本原理說明</strong> 稱重測力傳感器的基本原理說明
    有肓孔的長方體懸臂梁:肓孔底部中心是承受純剪應力,但其上、下部分將會出現拉伸和壓縮應力。主應力方向一為拉神,一為壓縮,若把應變片貼在這里,則應變片上半部將受拉伸而阻值增加,而應變片的下半部將受壓縮,阻值減少。下面列出肓孔底部中心點的應變表達式,而不再推導。...
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    <strong>扭矩傳感器的過程安裝方法</strong> 扭矩傳感器的過程安裝方法
    彈性柱銷聯軸器連接方式結構簡單,加工容易,維護方便。能夠微量補償安裝誤差造成的軸的相對偏移,同時能起到輕微減振的作用。適用于中等 載荷、起動頻繁的高低速運轉場合,工作溫度為-20-70℃。...
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    <strong>波紋管稱重傳感器產品介紹</strong> 波紋管稱重傳感器產品介紹
    波紋管又稱皺紋箱,它是一種外表上有許多同心環狀波形皺紋的薄壁圓管。波紋管傳感器能夠分紅單層和多層。在總厚度相同的條件下,多層波紋管傳感器的內部應力小,能接受更高的壓力,耐久性也有所增加。...
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    <strong>壓力儀表的選用以及安裝方法</strong> 壓力儀表的選用以及安裝方法
    工藝生產過程對丈量的要求,包含量程和精度。在靜態測試(或變化緩慢)的狀況下,規定被測壓力的大值選用壓力表滿刻度值的三分之二;在脈動(波動)壓力的狀況下,被測壓力的大值選用壓力表滿刻度值的二分之一。...
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    <strong>柱式稱重傳感器的正確使用方法</strong> 柱式稱重傳感器的正確使用方法
    柱式稱重傳感器的特點:構造緊湊、過載才能強、固有頻率高動態響應快、裝置較便當、制形成本低。...
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    <strong>稱重測力傳感器在更換時需要注意的四大項</strong> 稱重測力傳感器在更換時需要注意的四大項
    機電結合秤在更換傳感器后的調試中,應在機械秤調試準確的基礎上按稱重顯示儀表說明書進行。...
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    <strong>壓力變送器的工作過程說明</strong> 壓力變送器的工作過程說明
    大多數壓力變送器都通過供電來工作,并對壓力和溫度的變化做出響應。對于溫度波動,大多數變送器有一個可以正常工作的范圍。超出該范圍工 作時,變送器失效的可能性就增大。...
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    <strong>稱重傳感器與PLC連接的兩種方法介紹</strong> 稱重傳感器與PLC連接的兩種方法介紹
    普通稱重傳感器的信號輸出都是與重量載荷成正比的毫伏級電壓信號,普通PLC的模仿量輸入模塊無法直接處置,故需附加稱重放大器將微小的傳感器信號調理放大到0-10V或者4-20mA的所謂規范工業過程信號,以供PLC的模仿量模塊停止處置。這種方式的益處是系統靈敏,編程便當直接,系統反響速度快。...
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    <strong>壓力變送器與壓力傳感器之間的區別是什么?</strong> 壓力變送器與壓力傳感器之間的區別是什么?
    壓力變送器從書面意義上也屬于壓力傳感器 ,但是其輸出信號為標準通用 的信號,如 4~20mA , 1~5V 等,可以遠距離傳送,并且可以與標準儀表配套。同時其壓力值已經進行過標定,用戶只需通過儀表的量程設定即可使用。...
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    <strong>壓力變送器校準方法說明</strong> 壓力變送器校準方法說明
    我們知道不管什么型號的差壓變送器,其正、負壓室都有排氣、排液閥或旋塞;這就為我們現場校準差壓變送器提供了方便,也就是說不用拆除導壓管就可校準差壓變送器。...
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    <strong>輪輻式稱重傳感器的安裝方法</strong> 輪輻式稱重傳感器的安裝方法
    輪輻式稱重傳感器采用輪幅式彈性體結構,利用剪切式應力原理,具有低外形、抗偏載、精度高、強度好等特點。適用于多種載荷力的測試,廣泛應用于各種電子稱、水泥配料倉、干粉攪拌機及工業自動化測量控制系統。...
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    <strong>應變式稱重傳感器工作原理和特點</strong> 應變式稱重傳感器工作原理和特點
    我們知道,稱重傳感器根據轉換方法可分為光電式、液壓式、電磁力式、電容式、磁極變形式、振動式、陀螺儀式、應變式8類,以電阻應變式使用比較廣。...
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    <strong>扭矩傳感器的特點及應用</strong> 扭矩傳感器的特點及應用
    扭矩傳感器是一種測量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測量儀器,又稱力矩傳感器、扭力傳感器、轉矩傳感器、扭矩儀,具有十分廣泛的應用范圍。它采用應變片電測技術,在彈性軸上組成應變橋,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應變信號放大后,經過壓/頻轉換,變成與扭應變成正比的頻率信號。...
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    <strong>拉力傳感器的應用領域介紹</strong> 拉力傳感器的應用領域介紹
    拉力傳感器是測力傳感器中的一種,可以將物理信號轉換成可測量的電信號進行輸出,能準確的測量出不同物品的承載拉力值,性能可靠,在多個領域當中都有應用。...
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